TC.03.-+Poleas

 =__**Poleas **__= =Poleas  ||  ||  ||  || ||  = SIMPLES: Cambia el sentido de la fuerza, por lo que es más fácil elevar cargas. || || DOBLES: Reduce a la mitad la fuerza necesaria par elevar cargas. POLIPASTOS: Son conjuntos de poleas que reducen la fuerza necesaria parar elevar la carga de forma proporcional al número de poleas que poseen || Si queremos mover cualquier peso, atamos una cuerda a este peso y. . . tiramos de la cuerda hasta que lo levantamos. Para esto se necesita una fuerza igual al peso que deseamos levantar. Sin embargo, si desatamos la cuerda del peso y atamos un extremo a una sólida viga, pasamos el otro extremo por una polea que vaya sujeta al centro del peso, y tiramos de la cuerda, moveremos más fácil el peso.” Recibe el nombre de polea una máquina simple que consiste en un disco que lleva en la periferia una canal por la que se hace pasar un cordón. El eje se encuentra se encuentra sostenido con una horqueta llamada armadura, mediante la cual se suspemnde la polea de un soporte fijo ; la mpáquina simple así contituida se denomina polea fija. Esa misma polea fija se puede utilizar como polea móvil si de la armadura se cuelga un peso y entonces es el cordón el que se fija en el soporte. = media type="youtube" key="TlPWy7qW7oM" height="355" width="425" =

__La polea simple__
La polea simple o garrucha consiste simplemente en una rueda fija por la que pasa una cuerda, de uno de cuyos extremos cuelga un peso, el cual se puede hacer subir jalando con la mano del otro extremo. La distancia //d////a// que recorre la mano al bajar es la misma de la //d////o// que recorre el peso al subir de modo que según: **V****m** =<span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">**//d//****//a//****///d//****//o//** = <span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">**1** Y, por lo tanto según la fuerza obtenida. Será igual la fuerza invertida.
 * //F//****//o//** **//= F//****//a//**


 * __<span style="color: rgb(208, 27, 27)">Polea fija __**

En la polea fija no se obtiene, pues, más beneficio que la inversión <span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">del movimiento, ya que es más cómodo jalar de arriba hacia abajo que de abajo hacia arriba. <span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(233, 12, 12)"><span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(233, 12, 12)">

=<span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(233, 12, 12)"><span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(233, 12, 12)">   =

<span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">**__<span style="color: rgb(233, 12, 12)">Polea móvil __**
Otra cosa diferente ocurre en cambio en la llamada polea móvil en la cual una cuerda que esta sujeta por un extremo a un soporte fijo puede hacer subir a una polea de la cual cuelga un cuerpo que se requiere manejar. El otro extremo de la cuerda se suele hacer pasar por una polea fija con el fin de realizar más cómodamente. En la práctica, para aumentar más la ventaja mecánica de la polea, suelen emplear grupos de estas, llamadas en general //aparejos//, de los cuales voy a presentar aquí el //cuadernal.// El cuadernal, motón, pasteca o polipasto consiste en un sistema de poleas.

<span style="color: rgb(225, 20, 20); font-family: 'Comic Sans MS',cursive">__Poleas dentadas__
<span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive"> <span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">Para la transmisión entre dos ejes que estén separados a una distancia donde no sea económico o técnicamente imposible montar una transmisión por engranajes se recurre a un montaje con poleas dentadas que mantienen las mismas propiedades que los engranajes es decir, que evitan el patinamiento y mantienen exactitud en la relación de transmisión. Los datos más importantes de las poleas dentadas son: Número de dientes, paso, y ancho de la polea El paso es la distancia entre los centros de las ranuras y se mide en el círculo de paso de la polea. El círculo de paso de la polea dentada coincide con la línea de paso de la banda correspondiente. Las poleas dentadas se fabrican en diversos materiales tales como aluminio, acero y fundición. Las poleas dentadas normalizadas se fabrican en los siguientes pasos en pulgadas: MXL: Mini Extra Ligero (0.080"), XL: Extra Ligero (0.200"), L: Ligero (0.375"), H: Pesado (0.500"), XH: Extra Pesado (0.875") y XXH: Doble Extra Pesado (1.250"). Los pasos métricos son los siguientes: T2,5 (Paso 2,5 mm), T5 (Paso 5 mm), T10 (Paso 10mm) y T20 (Paso 20 mm). media type="youtube" key="ontgfPhUKDU" width="425" height="350"<span style="font-family: 'Arial Black',Gadget,sans-serif">

<span style="color: rgb(23, 222, 54)">**<span style="color: rgb(235, 10, 10)"><span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">__Historia__ **
<span style="font-family: 'Comic Sans MS',cursive">La única nota histórica sobre su uso se debe a Plutarco, quien en su obra Vidas paralelas (c. 100 adC) relata que Arquímedes, en carta al rey Hierón de Siracusa, a quien lo unía gran amistad, afirmó que con una fuerza dada podía mover cualquier peso e incluso se jactó de que si existiera otra Tierra yendo a ella podría mover ésta. Hierón, asombrado, solicitó a Arquímedes que realizara una demostración. Acordaron que el objeto a mover fuera un barco de la armada del rey, ya que Hierón creía que éste no podría sacarse de la dársena y llevarse a dique seco sin el empleo de un gran esfuerzo y numerosos hombres. Según relata Plutarco, tras cargar el barco con muchos pasajeros y con las bodegas repletas, Arquímedes se sentó a cierta distancia y halando la cuerda alzó sin gran esfuerzo el barco, sacándolo del agua tan derecho y estable como si aún permaneciera en el mar.