TC.11.-+El+tornillo+si+fin

TORNILLO SIN FIN
El tornillo sin fin es un caso particular de engranajes helicoidales con ejes que se cruzan a 90º. El número de dientes del piñón es igual al número de entradas del tornillo. La máxima relación de transmisión se conseguirá con Z1 = 1 (tornillo de una entrada.

**Características:**

 * Relaciones de transmisión altas.
 * Coste elevado.
 * Transmite el movimiento a través de ángulos rectos.





Descripción
Desde el punto de vista conceptual el **sinfín** es considerado una [|rueda dentada] de un solo diente que ha sido tallado helicoidalmente (en forma de hélice). Este operador ha sido diseñado para la transmisión de movimientos giratorios, por lo que siempre trabaja unido a otro engranaje. || El perfil del hilo empleado en este operador es similar al que se usa para los engranajes.
 * [[image:http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/operadores/imagenes/ope_sinfin01.gif width="196" height="135" caption="Sinfín"]] || [[image:http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/imag_comunes/ic_GIF-espaciador.gif width="10" height="1"]] ||

Utilidad

 * El **sinfín**, acompañado de un //piñón// (mecanismo //sinfín-piñón//), se emplea para transmitir un movimiento giratorio entre ejes perpendiculares que se cruzan, obteniendo una gran reducción de velocidad. Podemos encontrarlo en limpiaparabrisas, clavijas de guitarra, reductores de velocidad para motores, manivelas para andamios colgantes... || [[image:http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/imag_comunes/ic_GIF-espaciador.gif width="10" height="1"]] || [[image:http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/imagenes/mec_sinfin-pinon03.gif width="416" height="165" caption="Sinfín-rueda dentada"]] ||