TC.20.-+Las+máquinas+de+vapor

**//Máquina de vapor //**
media type="youtube" key="Kg26JgnvNgc&feature=related" width="425" height="350"

**
 * Una máquina de vapor    es un  motor de combustión externa  que transforma la  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">energía térmica <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> de una cantidad de  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">vapor de agua <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> en  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">energia <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">mecánica <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas:
 * **<span style="color: rgb(238, 90, 23); font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(250, 112, 5)"><span style="color: rgb(236, 96, 9)"><span style="color: rgb(254, 98, 1)"><span style="color: rgb(236, 112, 14)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">Se genera vapor de agua en una <span style="color: rgb(0, 0, 0)">caldera <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansión del volumen de un  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">cilindro <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> empujando un  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">pistón <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">. Mediante un  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">mecanismo de biela - manivela <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">, el  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">movimiento lineal alternativo <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> del pistón del cilindro se transforma en un  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">movimiento de rotación <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> que acciona, por ejemplo, las ruedas de una  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">locomotora <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> o el rotor de un  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">generador eléctrico <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">energía cinética <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> de un  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">volante de inercia <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">.       **
 * **<span style="color: rgb(238, 90, 23); font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(250, 112, 5)"><span style="color: rgb(236, 96, 9)"><span style="color: rgb(254, 98, 1)"><span style="color: rgb(236, 112, 14)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">El vapor a presión se controla mediante una serie de <span style="color: rgb(0, 0, 0)">válvulas <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> de entrada y salida que regulan la renovación de la carga, es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro.       **
 * <span style="color: rgb(236, 112, 14)"><span style="color: rgb(254, 98, 1)"><span style="color: rgb(236, 96, 9)"><span style="color: rgb(250, 112, 5)"><span style="color: rgb(238, 90, 23); font-family: 'Comic Sans MS',cursive"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente durante la <span style="color: rgb(0, 0, 0)">Revolución Industrial <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">, en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc. Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación de energía eléctrica no son ya de émbolo o  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">desplazamiento positivo <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> como las descritas, sino que son  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">turbomáquinas <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">, es decir, atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación e introduce en el  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">cilindro <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> arrastrando el émbolo o  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">pistón <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> en su expansión; empleando E.genérica de  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">turbinas de vapor <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)">. En la actualidad la máquina de vapor alternativa es un motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha visto desplazado especialmente por el  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">motor eléctrico <span style="color: rgb(0, 0, 0)"><span style="color: rgb(0, 0, 0)"> en la maquinaria industrial y por el  <span style="color: rgb(0, 0, 0)">motor de combustión intern      ** [[image:http://html.rincondelvago.com/files/9/6/5/000359651.png]]<span style="color: rgb(0, 0, 0)"> [[image:http://www.xtratum.org/personal/iripoll/str/documentos/rtlinux/rtlinux-jjamor/charla/img1.gif]]